ماضی کی نسبت اب الیکٹرک موٹرز کے جلنے کا زیادہ امکان کیوں ہے؟

ماضی کی نسبت اب الیکٹرک موٹرز کے جلنے کا زیادہ امکان کیوں ہے؟

1. موصلیت کی ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کی وجہ سے، موٹر کے ڈیزائن میں پیداوار میں اضافہ اور کم حجم دونوں کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ نئی موٹر کی تھرمل صلاحیت کم سے کم ہوتی جا رہی ہے، اور اوورلوڈ کی صلاحیت کمزور سے کمزور ہوتی جا رہی ہے۔پروڈکشن آٹومیشن کی ڈگری میں بہتری کی وجہ سے، موٹر کو بار بار شروع کرنے، بریک لگانے، فارورڈ اور ریورس روٹیشن، اور متغیر لوڈ موڈز میں کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو موٹر پروٹیکشن ڈیوائس کے لیے اعلی ضروریات کو آگے بڑھاتا ہے۔اس کے علاوہ، موٹر کا اطلاق کا علاقہ وسیع ہے اور اکثر انتہائی سخت ماحول میں کام کرتا ہے، جیسے نمی، زیادہ درجہ حرارت، دھول، سنکنرن اور دیگر مواقع۔اس کے علاوہ موٹر کی مرمت میں بے ضابطگیاں اور آلات کے انتظام میں کوتاہی ہے۔یہ سب آج کی موٹروں کو ماضی کے مقابلے میں زیادہ نقصان کا شکار بناتا ہے۔

روایتی حفاظتی آلات کے تحفظ کا اثر مثالی کیوں نہیں ہے؟

2. روایتی موٹر پروٹیکشن ڈیوائسز بنیادی طور پر فیوز اور تھرمل ریلے ہیں۔فیوز استعمال کرنے کے لیے سب سے قدیم اور آسان ترین حفاظتی آلہ ہے۔درحقیقت، فیوز بنیادی طور پر پاور سپلائی لائن کی حفاظت اور شارٹ سرکٹ کی خرابی کی صورت میں فالٹ رینج کی توسیع کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔یہ سوچنا غیر سائنسی ہے کہ فیوز موٹر کو شارٹ سرکٹ یا اوورلوڈ سے بچا سکتا ہے۔پتہ نہیں، اس سے فیز فیل ہونے کی وجہ سے موٹر کو نقصان پہنچنے کا زیادہ امکان ہے۔تھرمل ریلے سب سے زیادہ استعمال ہونے والے موٹر اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائسز ہیں۔تاہم، تھرمل ریلے میں ایک فنکشن، کم حساسیت، بڑی خرابی اور کمزور استحکام ہے، جسے بجلی کے کارکنوں کی اکثریت نے تسلیم کیا ہے۔یہ تمام نقائص موٹر پروٹیکشن کو ناقابل اعتبار بنا دیتے ہیں۔یہ بھی معاملہ ہے؛اگرچہ بہت سے سازوسامان تھرمل ریلے سے لیس ہیں، عام پیداوار کو متاثر کرنے والے موٹر نقصان کا رجحان اب بھی عام ہے۔

محافظ انتخاب کا اصول؟

3. موٹر پروٹیکشن ڈیوائس کو منتخب کرنے کا مقصد نہ صرف موٹر کو اپنی اوورلوڈ صلاحیت کو مکمل طور پر استعمال کرنے کے قابل بنانا ہے، بلکہ نقصان سے بچنے، اور الیکٹرک ڈرائیو سسٹم کی وشوسنییتا اور پیداوار کے تسلسل کو بہتر بنانا ہے۔ایک ہی وقت میں، تحفظ کے آلے کا انتخاب کرتے وقت، کئی متضاد عوامل پر غور کیا جانا چاہیے، یعنی وشوسنییتا، معیشت، سادہ ڈھانچہ، آسان آپریشن اور دیکھ بھال وغیرہ۔ جب تحفظ کے تقاضوں کو پورا کیا جا سکتا ہے، سب سے آسان حفاظتی آلے کو پہلے سمجھا جاتا ہے۔صرف اس صورت میں جب سادہ پروٹیکشن ڈیوائس ضروریات کو پورا نہ کر سکے، یا جب حفاظتی خصوصیات پر اعلیٰ تقاضے رکھے جائیں، پیچیدہ حفاظتی ڈیوائس کے اطلاق پر غور کیا جاتا ہے۔

مثالی موٹر محافظ؟

4. مثالی موٹر محافظ سب سے زیادہ فعال نہیں ہے، اور نہ ہی نام نہاد سب سے زیادہ جدید، لیکن سب سے زیادہ عملی ہونا چاہئے.تو یہ عملی کیوں ہے؟عملی کو اعلی لاگت کی کارکردگی کے ساتھ وشوسنییتا، معیشت، سہولت اور دیگر عوامل کو پورا کرنا چاہیے۔تو کیا قابل اعتماد ہے؟وشوسنییتا کو سب سے پہلے فنکشنز کی وشوسنییتا کو پورا کرنا چاہیے، جیسے اوور کرنٹ اور فیز فیل فنکشنز، جن کو اوور کرنٹ اور فیز فیلیوں کے لیے قابل اعتماد طریقے سے کام کرنا چاہیے جو مختلف مواقع، عمل اور طریقوں میں ہوتا ہے۔دوم، اس کی اپنی وشوسنییتا (چونکہ محافظ دوسروں کی حفاظت کرنا ہے، اس لیے خاص طور پر اس میں اعلی اعتبار ہونا چاہیے) مختلف سخت ماحول کے لیے موافقت، استحکام اور استحکام ہونا چاہیے۔معیشت: جدید ڈیزائن، معقول ڈھانچہ، خصوصی اور بڑے پیمانے پر پیداوار کو اپنائیں، مصنوعات کی لاگت کو کم کریں، اور صارفین کو انتہائی اعلی اقتصادی فوائد پہنچائیں۔سہولت: یہ تنصیب، استعمال، ایڈجسٹمنٹ، وائرنگ وغیرہ کے لحاظ سے کم از کم تھرمل ریلے سے ملتا جلتا ہونا چاہیے، جتنا ممکن ہو آسان اور آسان ہو۔اس کی وجہ سے، متعلقہ ماہرین نے طویل عرصے سے پیش گوئی کی ہے کہ الیکٹرانک موٹر پروٹیکشن ڈیوائس کو آسان بنانے کے لیے، پاور سپلائی ٹرانسفارمر (غیر فعال) کے بغیر ایک ڈیزائن اسکیم کو ڈیزائن اور اپنایا جانا چاہیے، اور ایک سیمی کنڈکٹر (جیسے تھائرسٹر) کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ برقی مقناطیسی ایکچیویٹر کو رابطوں سے تبدیل کریں۔عنصراس طرح، کم از کم اجزاء پر مشتمل حفاظتی آلہ تیار کرنا ممکن ہے۔ہم جانتے ہیں کہ فعال ذرائع لامحالہ ناقابل اعتباری کا باعث بنیں گے۔ایک کو نارمل آپریشن کے لیے ورکنگ پاور کی ضرورت ہوتی ہے، اور جب دوسرا فیز سے باہر ہوتا ہے، تو یہ یقینی طور پر ورکنگ پاور کھو دے گا۔یہ ایک ناقابل تسخیر تضاد ہے۔اس کے علاوہ، اسے طویل عرصے تک چلانے کی ضرورت ہے، اور یہ گرڈ وولٹیج کے اتار چڑھاو اور کرنٹ کے بڑے جھٹکوں سے آسانی سے متاثر ہوتا ہے، اور اس کی اپنی ناکامی کی شرح بہت بڑھ جائے گی۔لہذا، موٹر پروٹیکشن انڈسٹری فعال اور غیر فعال کو تکنیکی ترقی کے سنگ میل کے طور پر دیکھتی ہے۔بطور صارف، غیر فعال مصنوعات کا انتخاب کرتے وقت بھی سب سے پہلے غور کیا جانا چاہیے۔موٹر تحفظ کی ترقی کی حیثیت.

اس وقت، موٹر پروٹیکٹر کو ماضی میں مکینیکل قسم سے ایک الیکٹرانک قسم اور ایک ذہین قسم میں تیار کیا گیا ہے، جو موٹر کے موجودہ، وولٹیج، درجہ حرارت اور دیگر پیرامیٹرز کو براہ راست ظاہر کر سکتا ہے، جس میں اعلیٰ حساسیت، اعلیٰ وشوسنییتا، متعدد افعال، آسان ڈیبگنگ، اور حفاظتی کارروائی کے بعد واضح غلطی کی اقسام۔، جو نہ صرف موٹر کے نقصان کو کم کرتا ہے، بلکہ غلطی کے فیصلے میں بھی بہت زیادہ سہولت فراہم کرتا ہے، جو پروڈکشن سائٹ کے فالٹ ہینڈلنگ کے لیے موزوں ہے اور بحالی کا وقت کم کرتا ہے۔اس کے علاوہ، موٹر ایئر گیپ میگنیٹک فیلڈ کا استعمال کرتے ہوئے موٹر سنکیٹی کا پتہ لگانے والی ٹیکنالوجی موٹر پہننے کی حالت کو آن لائن مانیٹر کرنا ممکن بناتی ہے۔وکر موٹر سنکی کی تبدیلی کے رجحان کو ظاہر کرتا ہے، اور بیئرنگ پہننے اور اندرونی دائرے، بیرونی دائرے اور دیگر خرابیوں کا جلد پتہ لگا سکتا ہے۔حادثات سے بچنے کے لیے جلد تشخیص، جلد علاج۔